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臺州市域鐵路S1線首列車車體(時速140公里市域動車組)下線

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臺州市域鐵路S1線首列車車體(時速140公里市域動車組)下線

* 來源 : 中國城市軌道交通網 * 作者 : admin * 發表時間 : 2020-07-16 * 瀏覽 : 1
      近日,臺州市域鐵路S1線首列車車體(時速140公里市域動車組)在唐山成功下線。
臺州市域鐵路S1線一期工程是國內首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目,也是首條運營速度為140km/h的市域鐵路。一期工程線路全長52.4公里,全線設站15座,其中地下站7座,高架站8座。中車唐山公司負責研制31列時速140公里市域動車組。

 

       目前,首列車體已通過由臺州市交通投資集團有限公司、臺州臺中軌道交通有限公司、深圳地鐵工程咨詢有限公司、中車唐山機車車輛有限公司等單位專家組成的專家團隊的驗收。
      據悉,臺州市域S1線初、近期將采用4輛編組車輛,編組方式為2動2拖,將會預留遠期擴編為六輛編組條件,牽引供電采用AC 25kv交流供電,構造速度160km/h,項目初期配車數31列/124輛。
      臺州市域鐵路S1線車輛車體采用大斷面中空鋁型材焊接輕型鼓型車體結構,由底架、側墻、車頂、端墻和司機室等大部件組成。車體采用了焊后變形概率小、焊縫強度高的攪拌摩擦焊接技術,自動化程度更高。各大部件之間均采用自動焊焊接,焊接穩定性高,成型更好,采用先焊接后整體加工的工藝流程,更精準地保障了車體與其他關鍵系統的接口尺寸。
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